In dieser Saison ist zusätzlich der Apero Activ 465 GE im Angebot. Mit einer Auswahl von insgesamt 7 Grundrissen – vom kompakten Reisewohnwagen bis zu den beiden geräumigen Familienmodellen mit Etagenbetten – bietet der Apero Platz für bis zu fünf Personen. In allen Grundrissen kann man zwischen den neuen Stoffvarianten „Brixen" und „Parma" wählen, die perfekt zum neuen modernen Möbeldekor „Olmo Amico" passen. Mit dem Apero 2027 beweist Fendt-Caravan erneut, dass sich moderne Trends und traditionelle Handwerkskunst perfekt ergänzen. Die Baureihe bleibt der ideale Einstieg in die Premium-Welt des Caravanings.

Der Apero 2027 im Außenbereich

• Automotives Bug- und Heckkonzept; Bug teilweise in LFI-Technologie
• Spezifisches Apero-Außendekor mit modernen blauen Applikationen
• Stehhöhe 1,98 m
• Einheitliche Vorzeltleiste
• Heck in Sandwich-Bauweise
• Fahrzeugaußenbeleuchtung rundum mit innovativen LED-Edge-Light-Rückleuchten mit “Glowing-Surface-Effekt”

Der Apero 2027 im Innenbereich

• Neu: Modernes 3-farbiges Möbeldekor “Olmo Amico”
• Stoffvariante “Brixen” (neu) und “Parma” (neu)
• Lesespots (12 V) in Rundsitzgruppe, dimmbar (modellabhängig)
• Lesespots (12 V) im Schlafraum, dimmbar
• Lifthubtisch mit Feststellhebel (modellabhängig)
• Unterschiedlichste Sitzgruppenanordnungen, unter anderem auch einige Mittelsitzgruppen
• Stabile Design-Griffleisten
• Doppel-USB-C-Steckdosen serienmäßig im Wohn- und Schlafbereich
• Bequeme, robuste Federkernmatratzen in Einzel- und französischen Betten
• Garderobe im Schlafraum (modellabhängig)
• Schlafwelt “Markus” als Zubehör
• Praktischer Einstiegsteppich
• Küchenrückwand mit Küchenfenster und formschön in Wandverkleidung integrierten Steckdosen und Schaltern
• Küchenarmatur in anthrazit
• Absorber-Kühlschränke in verschiedenen Größen (Apero modellabhängig)
• Kocher und Spüle mit Glasabdeckungen
• TRUMA Gasheizung S 3004 bzw. S 5004 (Apero modellabhängig)
• Formschöner Waschtisch im Sanitärbereich (modellabhängig)
• Leiter am Etagenbett aus Aluminium (modellabhängig)
• Truma Gasheizung Combi 4 (390 FH und 465 GE) oder Combi 6 (560 SKM) mit digitalem
• Kühlschrank (98 l, bei herausgenommenem Gefrierfach), Kompressor, mit Innenbeleuchtung (390 FH und 465 GE)
• Kühlschrank (157 l, bei herausgenommenem Gefrierfach), Slim-Tower, Kompressor, beidseitig zu öffnen, mit Innenbeleuchtung (560 SKM)

Neuer Grundriss: Apero Activ 465 GE

• Truma Gasheizung Combi 4 (390 FH und 465 GE) oder Combi 6 (560 SKM) mit digitalem Bedienteil CP plus mit Umluftverteilung und integriertem Warmwasserboiler (10 Liter Inhalt)
• Kühlschrank (98 l, bei herausgenommenem Gefrierfach), Kompressor, mit Innenbeleuchtung (390 FH und 465 GE)
• Kühlschrank (157 l, bei herausgenommenem Gefrierfach), Slim-Tower, Kompressor, beidseitig zu öffnen, mit Innenbeleuchtung (560 SKM)

Das Flaggschiff auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis kommt in den Grundrissen I 780, I 880 und T 780 und steht für souveränes Reisen.

Die neuen Scheinwerfer verleihen der Front des B-ML I einen markanten Ausdruck mit hohem Wiedererkennungswert. Im Inneren setzt Hymer auf eine Materialsprache, die über Flächen, Fugen und Griffe bis ins Detail durchdekliniert ist – verfügbar in zwei stimmigen Stilwelten. Rochefort Nuss gibt dem Raum Tiefe, während Matara Teak einen hellen Charakter verströmt. Optionales Highlight ist die funktionale Designküche mit Doppelspülbecken und Mineralwerkstoff-Arbeitsplatte samt Schwanenhals-Armatur. Die neue Außenfarbe Tarmac Grey, ein warmer Erdton mit starkem Grauanteil, verleiht dem B-ML eine selbstbewusst in sich ruhende Präsenz.

Auch bei der Unabhängigkeit setzt das Flaggschiff Maßstäbe: 330-Watt-Solar, bis zu 360-Ah-Lithium, ein 200-Liter-Frischwassertank – isoliert und beheizt – sowie ein optionaler Gastank. Bündige Versorgungsdeckel und integrierte Griffe mit Einhandbedienung führen die präzise und geradlinige Bauweise bis in die Karosserie fort.

Hymer CrossOver – gebaut für das Unbekannte.

Gleich zwei Editionsmodelle feiern in Düsseldorf ihren Verkaufsstart im neuen Look. Der ML-T 570 CrossOver und der Grand Canyon S 600 CrossOver teilen eine DNA: serienmäßiger Allradantrieb auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis, LED-Lightbar über dem Fahrerhaus, Unterfahrschutz für Motor und Wassertank, All-Terrain-Bereifung – und eine Autarkie-Ausstattung, die bis zu zehn Tage unabhängiges Stehen ermöglicht.

Ihr neuer Auftritt folgt der Designsprache des Venture S: der ML-T CrossOver in Tarmac Grey mit Fahrerhaus in Obsidian-Schwarz und Stilwelt Native Bamboo, der Grand Canyon S CrossOver in Schiefergrau mit Stilwelt Ivy Green und neuer elektrischer Offroad-Trittstufe. Beide sind optional mit der Lederkombination Tallinn mit markanter Rautensteppung erhältlich.

Hymer Xperience – einsteigen und losfahren.

Die Xperience-Familie wächst um drei Neuheiten. Der ML-T 570/580 Xperience zeigt sich in neuem Steingrau und fährt mit Serien-Automatik 9G-TRONIC, Mercedes-Assistenzpaket und MBUX-Multimediasystem vor. Beim Exsis-t 580 Xperience bleibt das Leichtgewicht im Programm mit unter 3,5 Tonnen bei einem Paket-Preisvorteil von 9.990 Euro.

Die Fiat-Camper-Vans treten neu geordnet als Yellowstone-Baureihe an (fünf Grundrisse: 540, 600, 601, 602 und 640) und erhalten mit Xperience und Xperience Premium zwei Editionspakete: von Automatikgetriebe und LED-Scheinwerfern bis zu einem Volldigital-Cockpit und 10-Zoll-Infotainment. Dazu bietet die Baureihe das größte Frischwasservolumen im Camper-Van-Segment (110 Liter) und auf Wunsch das breiteste Bett eines Camper-Van-Schlafdachs.

Hymer B-MC im Bestseller-Grundriss 580.

Der neue B-Klasse ModernComfort Grundriss 580 verbindet eine neu designte Seitenküche und ein überarbeitetes Komfortbad mit einer klar strukturierten Raumführung. Details wie beleuchtete Griffleisten, eine elektrische Zentralverriegelung für die Schubladen und eine einsteckbare Arbeitsplatzerweiterung schaffen einen ruhigen, funktionalen Kochbereich, während das Bad im neuen Look glänzt.

Weitere Updates betreffen die gesamte B-MC Modellreihe, wie zum Beispiel die Außenfarbe Tarmac Grey und die neue Front des B-MC I mit markanten Scheinwerfern. Ergänzend stehen unter anderem ein Hybridkochfeld, ein Premium-Soundsystem sowie eine Smart-Office-Stauraumlösung zur Verfügung.

Mehr auf https://www.hymer.com/de/.

Mit dem AVANTI R konstruiert la strada ein kompaktes Reisemobil, das eine der Stärken des hessischen Herstellers unterstreicht: Größtmöglicher Wohnkomfort auf kompaktem Raum. Zum Wechsel vom Fahr- in den Wohnbetrieb werden die Fahrerhaussitze gedreht. Das war dann auch schon die ganze Arbeit. Küche, Bad und die äußerst großzügige Lounge-Sitzgruppe im Heck sind bereit zum Wohnen. Abends wird auf Knopfdruck das 202 x 192 cm große Längs-Hubbett von der Decke gesenkt. Dieses liegt fest auf und wackelt nicht, falls jemand sich im Schlaf umdreht. Morgens kann das Bett so bleiben und der Tisch wird zum Frühstück vor die gedrehten Fahrerhaussitze montiert.

Der la strada AVANTI R basiert auf einem Fiat Ducato mit mindestens 103 kW/140 PS und serienmäßigem Automatikgetriebe. Er nutzt das 16‑Zoll-Maxichassis und kann bei behutsamer Auswahl der Zusatzausstattung auch als 3,5‑Tonnen-Fahrzeug für 2 Personen zugelassen werden. Wie alle la strada der Saison 2027 erfüllt auch der AVANTI R die Anforderungen der europäischen General Safety Regulation II (GSR II). Dazu gehören unter anderem Geschwindigkeitswarner, Notbremsassistenz inklusive Notbremsanzeige, Spurhalteassistent, Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner, Reifendruckkontrollsystem, Rückfahrkamera und Parksensorik (fahrgestellseitig). Außen trägt er bereits das dynamischere Dekor, das alle la strada AVANTI ab Modelljahr 2027 erhalten.

Verbesserte Ausstattung

Im AVANTI R zeigt la strada schon viele aufgewertete Ausstattungsmerkmale, die ab der Saison 2027 allen la strada Modellen zu Gute kommen. Dazu gehört ein serienmäßiger Kompressorkühlschrank. Im AVANTI R hat er 150 Liter Volumen. In den anderen la strada Modellen variiert die Größe je nach verfügbarem Raum zwischen 70 und 157 Litern. Das neue digitale Touch-Bedienfeld kommuniziert nahtlos mit der im vergangenen Jahr eingeführten Smart-Caravaning-Lösung und der la strada App.

Auch den Küchenblock hat la strada gründlich überarbeitet. Ihn krönt jetzt eine Arbeitsplatte aus Mineralstoff und eine umlaufende indirekte Beleuchtung. Serienmäßig tut hier ein 2-Flammen-Gaskocher neben einer Edelstahl-Spüle seinen Dienst. Die Unterseite der Spülenabdeckung lässt sich als praktisches Schneidbrett verwenden. Geheizt wird im AVANTI R serienmäßig mit Diesel, daher reicht eine kleine 2,75‑Kilogramm-Gasflasche für die Versorgung des Herds. Bei Wahl des neuen Komfortpaket 4, das la strada Anfang des Jahres 2026 als Edition 40 Paket vorstellte, ist ein moderner Induktionsherd erhältlich. Die komplette Gasanlage inklusive Flasche entfällt dann.

Das Bad verzichtet auf einen Duschvorhang. Dafür bietet es eine neue, dicht schließende Falttür in Milchglas-Optik mit reduziertem Gewicht. Dadurch wird das Bad heller und der Wohnraum wirkt bei geschlossener Bad-Tür edler.

Mehr auf https://www.lastrada-mobile.de.

Zum Modelljahr 2026 machte KABE mit dem neuen Bedienpanel Smart D 2.0 einen weiteren Technologiesprung. Das System basiert auf moderner CAN-Bus-Technologie und ermöglicht dadurch eine schnellere, stabilere und präzisere Steuerung der Fahrzeugfunktionen. Darüber hinaus verfügt das System über eine komplett neue Benutzeroberfläche, Bluetooth-Konnektivität und die Möglichkeit automatischer Updates.

Zu den wichtigsten Neuerungen des Modelljahres 2026 gehört außerdem ein neues, besonders niedriges AL-KO-Chassis für die frontgetriebenen vollintegrierten Modelle Crown und Imperial. Durch die Absenkung der Chassis-Längsträger um neun Zentimeter konnte KABE mehr Stauraum zwischen Unter- und Oberboden schaffen. "Dadurch entsteht Platz für größere Wassertanks und mehr Urlaubsgepäck. Der Frischwassertank fasst jetzt 280 Liter und der Grauwassertank 150 Liter", sagt Peter Vlaanderen, Verkaufsleiter für mehrere europäische Länder.

Kundennutzen im Fokus

Zum Modelljahr 2027 entwickelt KABE die komfortabelsten Freizeitfahrzeuge des Marktes für den Ganzjahreseinsatz konsequent weiter. Die diesjährigen Neuerungen verbessern sowohl das Nutzererlebnis als auch das hohe Komfortniveau, das die Marke auszeichnet – mit Fokus auf intelligentere Küchenlösungen,verbesserte Funktionalität, höheren Komfort und ein noch durchdachteres Design.

"Wir entwickeln unsere Produkte kontinuierlich auf Basis der Bedürfnisse und Wünsche unserer Kunden weiter. Das Modelljahr 2027 bietet zahlreiche Neuerungen, die das Leben unterwegs einfacher und komfortabler machen. Gleichzeitig bauen wir auf den Eigenschaften auf, die KABE zum Marktführer in Sachen Komfort und Ganzjahrestauglichkeit gemacht haben", so Mikael Blomqvist, Geschäftsführer von KABE.

Auswahl der Wohnwagen-Neuheiten

• Winkelküche serienmäßig bei Ametist 560 XL sowie Royal und Imperial 560 XL, 600 XL und 780 TDL
• Überarbeitete Sitzgruppe im Royal/Imperial 630 TDL FK
• Neues Badezimmer im Estate 600 GDL
• Neue Küchenschubladen mit robuster Metallkonstruktion für eine bessere Passgenauigkeit (nicht bei Estate)
• Größere Spüle mit verbessertem Wasserablauf
• Induktions- und Gaskochfeld serienmäßig bei Royal
• Neuer Backofen mit Heißluftfunktion
• DSP-Box mit Bluetooth-Verbindung zum Smartphone zur Steuerung des Audiosystems
• Seidenmatte Dekore statt Hochglanzdekor für eine noch exklusivere Optik
• Neue Sonderausstattung: Kombigerät aus Airfryer, Mikrowelle und Backofen

Auswahl der Reisemobil-Neuheiten

• Allradantrieb als Sonderausstattung für die Reisemobile Crown und Imperial TRAQ 830
• Leistungsstarkes Offroad-Paket für die Reisemobile Crown und Imperial TRAQ 830
• Zwei neue Classic-Grundrisse: x740 LXL und LGB – extra breit und mit Hubbett
• Neue Küchenschubladen mit robuster Metallkonstruktion für eine bessere
• iNDUS ECO Toilettensystem serienmäßig bei Crown und Imperial
• Automatikgetriebe serienmäßig bei den Mercedes-Benzbasierten Modellen – entfällt aus dem Advanced-Paket
• Größere Spüle mit verbessertem Wasserablauf
• Neue Farbgestaltung oberhalb des Fahrerhauses in den Baureihen Novum und Royal, passend zu den Oberschrankfronten
• Seidenmatte Dekore statt Hochglanzdekor für eine noch exklusivere Optik
• Rechteckige Garagenklappe beim Novum
• Werkzeugwand an der Garagenrückwand inklusive Aufbewahrungstasche als Sonderausstattung für Novum
• Alde-Heizung mit Dieselbetrieb
• Verbesserte höhenverstellbare TV-Halterung
• L-Sitzgruppe serienmäßig beim Novum

Weitere Infos auf https://www.kabe.se/de/.

Seit seiner Premiere im Jahr 1988 steht der Volkswagen California für kompakte Reisemobilität, hohe Alltagstauglichkeit und maximale Freiheit im Bulli-Format. Über mehrere Generationen hinweg hat Volkswagen Nutzfahrzeuge das California-Konzept immer wieder neu interpretiert – vom klassischen Camper mit Aufstelldach bis zu besonders flexiblen Beach-Varianten, die den Fokus auf ein reduziertes, vielseitig nutzbares Innenraumkonzept legten. So zeigte 2004 bereits die Studie California Beach, dass die California-Idee vor allem von Flexibilität, Schlafmöglichkeit und spontaner Reisefähigkeit lebt – und nicht allein von einem bestimmten Dachkonzept. An diesen Ansatz knüpft der ID. California Cruise nun als erster vollelektrischer California auf Basis des ID. Buzz an.

Die Basis für den ID. California Cruise bildet der ID. Buzz. Seit seiner Vorstellung gab es aus Märkten, Medien und von Camping-Enthusiasten immer wieder den Wunsch nach einer California-Version des vollelektrischen Bulli. Mit dem ID. California Cruise gibt Volkswagen Nutzfahrzeuge nun eine erste konkrete Antwort darauf.

Für spontane Ausflüge, Wochenendtouren und längere Roadtrips verfügt der ID. California Cruise über eine speziell entwickelte Campingausstattung. Im Innenraum entsteht eine Schlaflösung für zwei Personen mit einer Liegefläche von 2,03 Metern Länge und 1,20 Metern Breite. Zum exklusiven Schlafsystem des ID. California Cruise gehört eine neu entwickelte, neun Zentimeter starke Komfort-Klappmatratze, die unterwegs für ein besonders angenehmes Liegegefühl sorgt.

Zum Ausstattungsumfang gehören darüber hinaus Lüftungsgitter für die vorderen Seitenfenster, Verdunklungselemente für alle Scheiben sowie zwei Campingstühle und ein Campingtisch. Ist das optionale Panoramaglasdach an Bord, ist auch die passende Verdunklung immer enthalten. Sämtliche Komponenten lassen sich platzsparend und sicher im Fahrzeug verstauen.

Zu den optischen Erkennungsmerkmalen des ID. California Cruise gehören exklusive Sitzbezüge im Design „Miwo“ mit integriertem California-Schriftzug, der California-Schriftzug am Heck sowie eine spezielle „Cruise“-Beklebung an den Fahrzeugseiten.

Neu ist der speziell fürs Campen entwickelte California-Modus. Im ID. California Cruise ermöglicht ein zusätzliches Steuergerät die gezielte Anpassung von Licht- und Komfortfunktionen, versorgt USB-Anschlüsse dauerhaft mit Energie und optimiert den Innenraum für die Nacht. Zudem kann die Klimatisierung den Innenraum je nach Bedarf heizen oder kühlen und so über einen längeren Zeitraum (bis zu 48 Stunden am Stück, abhängig von Ladestand und Temperaturdifferenz) für eine angenehm temperierte Schlafumgebung sorgen.

Passend zur Elektrifizierung erweitert Volkswagen Nutzfahrzeuge die California App um neue Funktionen für das elektrische Reisen. Erstmals werden im Rahmen der Reiseplanung passende Ladestationen entlang der Route angezeigt. Besitzerinnen und Besitzer eines ID. California Cruise sowie künftiger elektrifizierter California-Modelle können ihre Touren damit schon im Vorfeld inklusive notwendiger Ladehalte planen. Darüber hinaus unterstützt der ID. California Cruise Plug & Charge über die Volkswagen App: An kompatiblen Ladesäulen startet der Ladevorgang nach dem Einstecken des Ladekabels automatisch, ohne separate Authentifizierung an der Ladesäule.

Besonders beim Camping spielt die Vehicle-to-Load-Funktion ihre Stärken aus. Mit einer Dauerleistung von bis zu 2.000 Watt und einer Peak-Leistung von 3,6 kW wird der ID. California Cruise zur mobilen Energiequelle. So lassen sich unterwegs Kaffeemaschinen, Wasserkocher, elektrische Kochfelder, Kühlboxen, Beleuchtungssysteme oder Ladegeräte für E-Bikes und E-Scooter direkt über die Hochvolt-Batterie des Fahrzeugs betreiben. Auch mobile Arbeitsplätze oder Outdoor-Küchen können unabhängig von einer externen Stromversorgung mit Energie versorgt werden.

Die Basis für den ID. California Cruise bildet der ID. Buzz Pro – wahlweise mit kurzem oder langem Radstand. Das Basisfahrzeug wird um eine erweiterte Serienausstattung ergänzt: Das „Interieur Style Paket“, das „Komfortpaket“ sowie der „PowerSocket“ als Entladeadapter für die Vehicle-to-Load-Funktion sind immer mit an Bord.

Mit der Weltpremiere des ID. California Cruise auf dem CARAVAN SALON 2026 beginnt für die California-Familie ein neues Kapitel. Der ID. California Cruise verbindet die bekannten Stärken des California mit den Möglichkeiten der Elektromobilität und zeigt, wie sich Camping und elektrisches Reisen im Bulli-Format verbinden lassen. Als erster vollelektrischer California bildet er den Auftakt einer neuen Modellfamilie, mit der Volkswagen Nutzfahrzeuge die Erfolgsgeschichte des California in das elektrische Zeitalter führt. Die ersten Auslieferungen sind bereits für Anfang 2027 vorgesehen – damit wird der Einstieg in die elektrische California-Welt schon kurzfristig erlebbar.

Mehr auf https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de.